隨著我國高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,公路工程監(jiān)理公司在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面發(fā)揮著越來越重要的作用。智能監(jiān)控技術(shù)作為現(xiàn)代工程技術(shù)的重要組成部分,被廣泛應(yīng)用于公路工程監(jiān)理領(lǐng)域。以某高速公路項(xiàng)目為例,探討公路工程監(jiān)理公司在智能監(jiān)控技術(shù)中的應(yīng)用與實(shí)踐。
一、技術(shù)原理與應(yīng)用
智能監(jiān)控技術(shù)是通過利用視頻監(jiān)控、傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等手段,對(duì)公路工程的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量和安全的全面掌控。具體應(yīng)用如下:
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項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)控:通過實(shí)時(shí)監(jiān)測施工現(xiàn)場的施工進(jìn)度,及時(shí)掌握工程進(jìn)度情況,確保工程按期完成。
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工程質(zhì)量監(jiān)控:通過智能監(jiān)控設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場的施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,確保工程質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
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安全監(jiān)控:利用智能監(jiān)控技術(shù)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,確保施工安全。
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環(huán)境監(jiān)測:通過智能監(jiān)控設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場的空氣質(zhì)量、噪聲等環(huán)境因素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,確保環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)到位。
二、實(shí)際工程案例
以某高速公路項(xiàng)目為例,該工程全長100公里,總投資100億元。項(xiàng)目采用了智能監(jiān)控技術(shù),實(shí)現(xiàn)了以下成果:
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進(jìn)度監(jiān)控:項(xiàng)目實(shí)施過程中,通過智能監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測施工現(xiàn)場的施工進(jìn)度,確保工程按期完成。
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質(zhì)量監(jiān)控:智能監(jiān)控設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場的施工質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后,及時(shí)通知施工單位整改,確保工程質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
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安全監(jiān)控:智能監(jiān)控設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,有效預(yù)防安全事故的發(fā)生。
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環(huán)境監(jiān)測:智能監(jiān)控設(shè)備對(duì)施工現(xiàn)場的空氣質(zhì)量、噪聲等環(huán)境因素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,確保環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)到位。
三、技術(shù)參數(shù)與實(shí)施方法
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技術(shù)參數(shù):本項(xiàng)目采用了高清攝像頭、傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等智能監(jiān)控設(shè)備,具備以下參數(shù):
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攝像頭分辨率:1080P
- 傳感器類型:紅外傳感器
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網(wǎng)絡(luò)協(xié)議:TCP/IP
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實(shí)施方法:
a. 前期準(zhǔn)備:根據(jù)工程實(shí)際情況,設(shè)計(jì)智能監(jiān)控系統(tǒng)的總體架構(gòu),包括監(jiān)控設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)布局、數(shù)據(jù)處理等。
b. 現(xiàn)場施工:按照設(shè)計(jì)要求,安裝監(jiān)控設(shè)備,并進(jìn)行調(diào)試,確保設(shè)備正常運(yùn)行。
c. 數(shù)據(jù)采集與處理:利用智能監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)采集施工現(xiàn)場數(shù)據(jù),通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析。
d. 監(jiān)控平臺(tái)建設(shè):搭建智能監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場的實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、預(yù)警提示等功能。
四、總結(jié)
智能監(jiān)控技術(shù)在公路工程監(jiān)理領(lǐng)域的應(yīng)用,為我國公路工程建設(shè)提供了有力保障。通過實(shí)際工程案例,展示了公路工程監(jiān)理公司在智能監(jiān)控技術(shù)中的應(yīng)用與實(shí)踐。未來,隨著智能監(jiān)控技術(shù)的不斷發(fā)展,其在公路工程監(jiān)理領(lǐng)域的應(yīng)用將更加廣泛,為我國公路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)力量。
引用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn):
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2017) 《公路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(JTG F80/2-2017) 《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D81-2017)